Aalborg Airport 採用512bit記憶體RFID來管理行李

一般而言EPC Gen 2 RFID是96 bits, 僅用來存放ID這個欄位,
Aalborg Airport採用EPC Gen 2 512-bit 記憶體版本, 可以儲存班機號碼、日期、行李輸送路由,
在完全不改變旅客習慣下升級至RFID管理系統,
行李在輸送帶上會被掃描並且照相, 如果安檢發現不正確的行李就會發出警告.
(雖然我覺得恐怖分子應該會自己把RFID撕掉就可以過關)

接著他們使用儲存在RFID上的資訊進行排序, 免除使用大型資料庫來管理這些,
採用的是SlimLine A6020 RFID portals, 每個portal有8個天線.


資料來源:
http://www.rfidjournal.com/article/view/7642/

RFID singulation 原理

當一群RFID標籤擠在一起, Reader如何能正確選中所要的RFID?
這個方法稱為anti-collision (防碰撞)
通常有2種方式:

第一種是不停的詢問這群RFID標籤, "請序號開頭000的回答我", 如果有2個以上的回答, 表示發生碰撞, 這時候reader可以嘗試加一個號碼, "請序號開頭0001的回答我", 如此持續下去, 直到只有1個RFID回答.

第二種是仰賴機率分佈, 每個RFID心中默數一個數字, 當這個數字歸零才回答, 因為大家默數的數字不盡相同, 因此不一定同時回答. 如果真的同時回答, reader會負責調解由某一個先, 其他的就抱歉重新數一遍.